Skip to main content
search
0
Unfalllawine Norwegen, analyse:berg Winter 2024/25

Tento příspěvek je také dostupný v: Němec Angličtina Polský

Analýza:berg čísla jsou plná střízlivých čísel a anonymních popisů nehod od alpské policie nebo odborníků. Jinými slovy „alpské technické zprávy“. Málokdy máme možnost poučit se ze subjektivních zkušeností jiných lidí, kteří se stali účastníky lavinové nehody. Ještě vzácnější je nehoda, při níž byl zcela zasypaný skialpinista úspěšně resuscitován. Stephan Birkmaier byl zcela zasypanou obětí, jeho kamarád byl zasypán částečně a prováděl resuscitaci. Oba popisují události ze svého pohledu.
Unfalllawine Norwegen, analyse:berg Winter 2024/25

Náhodná lavina. Na neděli 3. dubna 2022 předpověděla Norská lavinová výstražná služba (varsom.no) v oblasti Sør-Troms 3. stupeň nebezpečí s titulkem: "Lavinové nebezpečí je nejvyšší v místech, kde se nad trvale slabými vrstvami nacházejí větrné desky". Tento starý sněhový problém byl předpovězen ve všech expozicích mezi 400 a 1100 m, nad 300 m od SZ až JV byl vydán také nový sněhový problém se stupněm nebezpečí 2.
. Suchá sněhová deska byla vyvolána skialpinistickou skupinou při výstupu v západním úbočí a byla široká cca 500 a dlouhá cca 250. V tomto úseku byla předpovězena také lavina s 2. stupněm nebezpečí. Prohlídka sněhové pokrývky odhalila ECTP12@62 cm (slabá stabilita sněhové pokrývky) s tenkou hranatou slabou vrstvou nad tající kůrou. Celkem tři osoby byly částečně zasypány a jedna byla zasypána úplně.
Fotografie byla pořízena poté, co byl autor, který byl zcela zasypán, vytažen vrtulníkem pobřežní hlídky NH90 (RoNAF) vrtulníkem AW101 SAR z 330. letky (RoNAF), který byl později zalarmován a rovněž spustil leteckého záchranáře, aby se dotázal na stav zbývajících členů skupiny.
Foto: Torgeir Kjus, Královské norské letectvo (RoNAF)/330. letka.

#1
Jak rychle může život skončit.
A nový začátek je spíše výjimkou než pravidlem.

„Dnes nemám žádná neurologická omezení. Pracuji jako anesteziolog a nepozoruji žádné potíže. Pouze hrudní kost se mi nezhojila a pravidelně mi připomíná mé druhé narozeniny – například když bolestivě kýchnu.“ Tak začíná tento článek Stephana Birkmaiera. Bolestivá hrudní kost byla způsobena resuscitací, kterou provedl přítel poté, co byl Stephan vyhrabán z laviny v Norsku, zasypán dva metry hluboko.

Stephan Birkmaier
Specialista na anestezii a intenzivní medicínu

Očekávání

Nebyli jsme profesionálové, kteří by každý volný den vyráželi na vrcholy, ale v místních Alpách jsme si po několika kurzech lavinové, ledovcové a výškové medicíny mohli klást stále vyšší cíle. V oblasti Monte Rosa jsme vylezli na několik vrcholů, například na Dufourspitze. Mimo kurzy jsme vždy cestovali bez horského vůdce a rozhodovali se sami.
V dubnu 2022 jsme se jako skupina pěti kamarádů chtěli vydat na skialp do Norska. Protože jsme oblast neznali, objednali jsme si zájezd s průvodcem přes horskou školu.
Očekávání bylo velké. Abychom se udrželi ve formě, využili jsme každou příležitost k tréninkovým zájezdům. Při balení vybavení jsem se rozhodl, že si s sebou vezmu batoh s airbagem. Jezdím téměř výhradně s airbagem, s výjimkou vícedenních túr, kdy v batohu není dost místa.
Kamarádovi, který letěl dva dny před námi, však na letišti řekli, že jeho karbonová kazeta nesmí projít bezpečnostní kontrolou. Protože jsem měl stejný batoh, nechtěl jsem riskovat, že ho budu muset poslat zpět. Přemýšlel jsem, že si rychle půjčím nebo koupím jiný model, ale času bylo velmi málo a myšlenka „Jsme skupina s průvodcem a určitě to vezmeme s nadhledem“ mě přiměla nechat airbag doma – osudová chyba.

Norsko

Naše cesta proběhla hladce a chaty měly skvělou polohu přímo u moře s úchvatným výhledem na vodu a strmé hory. K naší skupině se připojila druhá skupina ze stejné horské školy. Každá měla svého horského vůdce, ale túry jsme absolvovali společně.
Večer před túrami si všichni účastníci a horští vůdci společně sedli a probrali situaci. První túra byla kvůli špatnému počasí a špatné viditelnosti nevýrazná. Předpověď počasí však na další den slibovala jasné slunečné počasí, ale se silným větrem – naše příležitost k prozkoumání oblasti. V předběžné diskusi jsme vzali v úvahu sněhové závěje a zvolili jsme rovnou trasu výstupu mimo strmé svahy.

Den nehody

Následující ráno jsme se ocitli v jedné z nejkrásnějších oblastí Norska, v národním parku Ånderdalen, s fantastickou kulisou. Již předchozí den ukázal rozdíl ve zkušenostech a kondici našich dvou skupin. I tento den jsme byli výrazně rychlejší a brzy jsme druhou skupinu nechali daleko za sebou.
Abychom si čekání v chladném větru zpříjemnili, navrhl nám náš horský vůdce krátkou odbočku na okolní svah a návrat na původní trasu později. Zkontroloval sklon svahu na svém mobilním telefonu a dva moji kolegové se k němu přidali. Rozhodnutí o zdolání výstupu bylo tedy společné.
Krátce nato jsme stáli na úpatí svahu, který nyní vypadal mnohem impozantněji než před několika minutami. Upřímně řečeno, kdybychom cestovali sami s přáteli, nahoru bychom nešli. Vyjádřil jsem své znepokojení jednomu ze svých přátel, diskutovali jsme a uvažovali, ale horský vůdce vypadal kompetentně a sebejistě. Pokračovali jsme tedy dál a s ostatními jsme se o svůj nepříjemný pocit nepodělili.
Po několika ostrých zatáčkách nám horský vůdce řekl, abychom dodržovali bezpečnou vzdálenost 15 metrů. Nemohl jsem se zbavit nepříjemného pocitu. Mluvil jsem o tom s dalším kolegou, ale i on věřil, že horský vůdce dokáže situaci posoudit lépe než my. Krátce jsem uvažoval, že se sám otočím, ale moje hrdost mi v tom zabránila. O dvě minuty později jsem zažil důsledky tohoto rozhodnutí.

Lawinenabgang Norwegen, analyse:berg Sommer 2025

Lyžařský zájezd. V plánu byl výstup na Kvænan (964 m), oblíbený lyžařský vrchol na Senji, druhém největším norském ostrově asi 350 km severně od polárního kruhu, který patří do provincie Troms. Vrchol tohoto cíle je vidět v pravém horním rohu fotografie v pozadí. První, rychlejší skupina se rozhodla odbočit "doleva" do kotliny jako neplánovaného mezipřistání, vystoupit, sestoupit a pak pokračovat na Kvænan společně s druhou skupinou. Během výstupu spustili sněhovou desku. - Fotografie byla pořízena během přiblížení vrtulníku SAR z 333. letky, který byl zalarmován poté, co zcela zasypaného skialpinistu již odletěl jiný vrtulník.
Foto: Torgeir Kjus, Královské norské letectvo (RoNAF)/330. letka

Pohřbívání lavin
Je těžké vyjádřit slovy ten okamžik, dojmy a pocity nebo je popsat někomu, kdo lavinu nikdy nezažil. Ten zvuk, to hluboké dunění, když se sníh usadí. Oči hledající oporu v moři tekoucího sněhu. Tělo, které se uvnitř chvěje vibracemi. V takových situacích cítíte mocnou energii přírody, v níž člověk prostě není ničím.


Jako předplatitel analyse:berg nebo člen ÖKAS zadejte prosím heslo, které vám bylo zasláno.
Jako člen Alpenverein Austria použijte prosím své členské číslo k přihlášení.

K předplatnému